Pridal-aventure: Pridal - Aventure dag 81 og 82

Brisbane to Hamilton Island dag 81 - 82

Dag 81 til havs med enrichment programmer.

Brisbane gav mig et noget andet indtryk af byen, end det jeg havde i forvejen. Vitsen med de 20 år bagefter er ikke grebet ud af den blå luft. Placeringen ca. 20 km op ad floden har givet store muligheder for havne anlæg hele vejen ud til kysten, men det er forblevet i små special anlæg til specifikke produkter, og tilsyneladende lav aktivitet.

Udviklingen af turistindustrien er sket på The Sun Shine Coast mod nord og The Golden Coast mod syd. Brisbane er ligesom efterladt ”langt” tilbage i landet, mens udviklingen foregår ude på de fortræffelige sandstrande som findes både mod syd og mod nord, men er sandstrande nok i længden? Der skal mere til, f.eks. kæmpe investeringer i turistanlæg.

AUS sierne er noget tilbageholdne hvad angår indvandring. De hævder, at vandtilførslen til Australias ca. 24 millioner indbyggere som helhed ikke tåler yderligere udnyttelse, hvis ikke ørkenen skal brede sig, og på den måde eventyre hele landets eksistensgrundlag.

I selve Brisbane er byggeaktiviteten meget høj, men er der nogen til at flytte ind i de nye store og dyre kontorbygninger. Det vil tiden vise, når byggeriet er færdiggjort.

Dag 82 ankomst til Hamilton Island ved solopgang.

Solo ekskursion til Hamilton Island’ by, Marina Village, via Tender-boat! Vejret er excellent, dejligt varmt og kun en svag brise. Lige det modsatte af hvad det var for tre uger siden, da vi var her på sidste krydstogt. Da stormede og regnede det, så Marina Village lignede en forblæst regnvåd samling huse, hvori indbyggerne havde gemt sig. Vi lignede druknede mus, der slingrede af sted efter en 2 timers Katamaran-slingresejlads fra The Great Barrier Reef.

Man får et helt andet indtryk af et sted, når man ser det i godt vejr. Dette turiststed er skabt af Queensland entreprenøren Keith Williams, der købte hele øen i 1978, og i stedet for at lave den til ”a grazing Property”, byggede han en lystbåde Marina og en landingsbane til en Commercial airport. Samtidig investerede han i feriehuse og hoteller og hvad dertil hører.

Stedet oser i dag af pengestærke turister, der nyder tilværelsen på attraktive steder. Ingen biler er tilladt på øen, men såkaldte Golf buggies er til rådighed for leje. De fylder i dag de få gader, men de høres ikke, da de er eldrevne. Det skal man lige vænne sig til for at undgå at blive kørt ned bagfra.

Det mest positive, der kan siges om sådant et sted, er, at det giver en masse attraktive arbejdspladser, der ikke nødvendigvis medfører yderligere forurening af omgivelserne. Det at skabe kvalitetsarbejdspladser, som folk står i kø for at besætte, er meget vigtig for at projektet skal lykkes på lang sigt.